在成都市青白江区的建材城附近，一辆飞碟缔途正在街边等活儿，车上贴着“货拉拉”平台的横幅广告。车主陈师傅是一位经验丰富的货车司机，56岁的他开过许多品牌的车，如今他最中意的选择是飞碟缔途MX双燃料车型。

谈到陈师傅选择飞碟缔途MX双燃料车型的原因，就不得不说如今拉货接单从熟人老客户向网络平台陌生客户转移的趋势，陈师傅说，天气炎热，建材城的成交量不多，他使用了多款软件来网上接单，还通过对比总结出了自己的经验：滴滴的扣除费用较低，但接活较少；货拉拉的扣除费用稍高，但有更多订单；运满满适用于4.2米以上的货车司机，可以往返接单。

网上接单，本来定价就不高，再加上平台抽成，利润更加微薄，对车辆的成本要求更高，陈师傅说，如果选择柴油车，跑网约车利润会很低，而他的飞碟缔途MX双燃料车型，成本接近新能源车，还不用担心续航问题。飞碟缔途MX标配双80L气罐, 可选装双100L大气罐，80气罐在20兆帕可装32m³，行驶里程366KM，100气罐在20兆帕可装40m³，行驶里程457KM。

陈师傅列举了一次他接到的货拉拉订单作为例子。这个订单是从成都市青白江区运输床垫到绵阳市，往返行程约为200公里。使用普通油车运输，平台支付378元，平台抽成56.7元，油费160元，过路费30元，实际剩余收入131.3元，用时5小时，不包括人工费。而使用缔途MX车型运输，经过费用计算后，剩余收入为211.3元，利润大大提高。如果每天能接到两个类似的订单，就能获得400多元的净利润，比普通打工要强得多。

选对了心仪的车型，陈师傅也不忘善待他的致富伙伴，他十分注重保护车辆，给车厢加装了防护铁板，车窗上安装了挡雨板。陈师傅喜欢接卫浴、床上用品等干净便于装卸的货物，而对瓷砖、铁具等损耗车辆大、在大热天装卸不方便的货物不太感兴趣。开着飞碟缔途MX，有更高的订单利润，让他的选择更加游刃有余。

陈师傅凭借经验和智慧，选择了飞碟缔途MX双燃料车型作为自己的赚钱利器。飞碟汽车以其卓越的性能成为陈师傅的得力助手。这款车型为他带来了更多赚钱机会，让他的工作变得更加高效和便捷。

飞碟汽车始终致力于为司机提供更优质的货运解决方案，为他们的职业生涯保驾护航，让每位司机能够更加安心、轻松地走上成功之路。